根据交通事故调查统计,车辆冲撞*分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当,而且车辆一旦越过*分隔带闯入对向车道,很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故,因此,*分隔带设置防撞景观栏杆是非常必要的。各国在规定防撞景观栏杆设置标准时,往往以*分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时,车辆碰撞防撞景观栏杆的概率就低,但是,交通量较低时,车辆的速度就会相对提高,亦增加了车辆穿越防撞景观栏杆的概率,一旦发生事故,后果同样非常严重。而且对于交通量的规定,各国有较大的差别,所以各国均把防撞景观栏杆的宽度作为是否设置防撞景观栏杆的重要依据。这里,参照美国的做法,*分隔带宽度小于或等于10m时,快速路的中间分隔带必须连续设置防撞景观栏杆。而对于防撞景观栏杆防撞等级的选择,依据车辆穿过防撞景观栏杆可能发生的事故等级进行设置。
山东飞龙金属材料有限公司位于中国山东聊城工业集中区。厂区位于南环路南28号,区域优越、交通方便。
山东飞龙金属材料有限公司占地20亩,建有标准化厂房及办公楼等配套设施,防撞景观栏杆,总建9000余平方米,绿地面积1000余平方米。公司现有员工56名,其中主管6名,公司以“重合同、守信用、质量至上、用户至上”为服务宗旨,并通过ISO9001:2000质量体系认证;并获得 “全国质量、服务、信誉级”企业称号、“中国绿色环保建材产品”、“中国优质建材产品”等荣誉。
基本要求
1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2. 不得出现露筋和空洞现象。
3.防撞景观栏杆上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。
实测项目
外观鉴定
1.防撞景观栏杆线形直顺美观。
2. 混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。
3.防撞景观栏杆浇筑节段间应平滑顺接。